10月16日,理想汽车宣布,旗下芯片子公司上海马赫心科技有限公司签署首轮股权融资协议,融资金额为16.25亿元人民币。
本轮融资由杭州经韬、蓝驰创投及华业天成领投,奇绩创坛参与投资。杭州经韬及其关联基金获授最高5亿元人民币的追加认购权,若该认购权悉数行使,投后估值将达171亿元。
理想汽车表示,此次融资将支持马赫心科技持续推进芯片研发与商业化,把握更广泛的产业机遇,尤其是在非汽车领域,推动理想汽车在芯片及域控制器领域的长远发展。
理想汽车仍将持有马赫心科技74.01%的股权,继续保持控股地位。
行业里不乏车企让旗下芯片业务单独融资的案例。2020年,比亚迪把旗下半导体业务重组到比亚迪半导体,随后连续引入外部投资者,A轮融资19亿元,投资方包括红杉中国、中金资本、国投创新等;随后A+轮又融资8亿元,引入SK、小米产业基金、联想、中芯国际、上汽产投、北汽产投等,两轮合计27亿元。
蔚来把芯片业务装入安徽神玑技术有限公司。2026年2月,安徽神玑完成首轮外部股权融资,融资额超过22亿元,投后估值接近100亿元,投资方包括合肥国投、合肥海恒、IDG资本、中芯聚源、元禾璞华等。
小鹏图灵芯片则已经量产并寻求外部商业化,但目前没有公开宣布把芯片业务独立拆分融资。此外,零跑、吉利、长城等车企也在自研芯片。
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