南明河22公里核心段水草增多，今年累计清运1455吨

近日，“天眼问政”栏目接到网友留言反映，南明河流域多个河段水草增多，亟待清运处置，想了解目前职能部门针对相关问题的处置进展情况。

10月16日10时许，记者先后来到南明河保利凤凰湾桥下段、朝阳桥段进行实地走访，发现有贵阳市河湖保护中心的工作人员利用水草拦截网，常态化拦截、打捞、清理河道内近期经过修剪处理后顺流而下的水草。

保利凤凰湾桥下段水草清理现场。

在保利凤凰湾桥下段，由于目前河道水位较低，工作人员身着防水裤直接进入河道进行现场作业；在朝阳桥段，因河道水位较深，具备船只行驶条件，工作人员通过船上打捞、现场打包、人工抬运、车辆转运等方式，将现场堆积的水草进行及时清运，最大限度减少因长时间堆积散发异味，进而影响周边群众生活出行。

“2026年入夏以后，随着气温升高，南明河内水草生长迅猛，极易吸附漂浮垃圾，不仅影响河道行洪和景观效果，也对南明河水质安全和水生生物健康造成一定威胁。”贵阳市河湖保护中心相关工作人员表示，汛期过后，河道水位明显回落、水流逐步放缓，进一步助推水草繁衍，若清理不及时，极易引发水体浑浊、水质发臭等问题。

朝阳桥段船上作业情况。

记者了解到，上述区域属于贵阳南明河城区核心段，主要由“一干三支”组成，“一干”为南明河（山水黔城一号桥至红岩桥河段），“三支”包括市西河（二桥至市西河出口）、贯城河（盐务桥至六洞拱桥出口）、小车河（取水固定坝至三级跌水坝），总长度约22公里，管辖河床水域面积约100万平方米。

“2026年7月起，我中心管护团队根据管辖区域水草生长情况，已针对南明河、市西河、小车河约14公里河道，存在水草生长迅猛问题的区域，完成了首轮分段式水草专项修剪作业。”贵阳市河湖保护中心相关工作人员告诉记者，自8月初完成首轮水草专项修剪后，受持续高温、河道水位偏低、水流量小等因素共同影响，四方河段、朝阳桥段、省委段等区域，水草生长迅猛问题再度出现。针对上述问题，该中心管护团队又接连开展了3轮专项水草修剪，作业时段分别为9月21日—9月24日、9月29日—9月30日、10月9日—10月12日。

据统计，2026年1月—10月12日，4轮专项水草修剪任务已全面完成，目前已集中开展水草修剪23次，投入工作人员544人次，对管辖区域内水草密集处以及零星滋长点位全部开展处置，累计修剪打捞清运水草约606吨；此外，2026年1月—10月12日，常态化水草修剪也在同步持续推进中，目前已出动工作人员9234人次，累计修剪打捞清运水草约849吨。

朝阳桥段打包转运情况。

下一步，贵阳市河湖保护中心还将持续强化南明河“一干三支”河道运维管护，持续做好水草动态管控，以精细化管理推动南明河水环境面貌持续向好，守护一城碧水，践行为民初心。

采访期间，记者了解到河湖管护工作中，河道清漂除草是最基础、最艰苦的环节之一，受种种因素制约，相关管护工作往往不能一次到位做到大家都满意，希望广大群众在反映南明河核心段的水草处置问题时，能够给予更多耐心与理解支持。

“站在河里往往一干就是一天，夏天上半身衣服全部湿透，到了秋冬，下半身又冷得浸骨。”贵阳市河湖保护中心打捞班班长王连友直言，修剪清理过程中，除草机通常重达30多斤，作业片刻双手便会发麻；单次人工转运水草可达300余斤，往往需要3-4人合力才能搬运至清运区域；受上述问题共同影响，作业效率往往达不到群众期盼的标准。

两处点位周边水域处置后情况。

常年以来，来自贵阳市河湖保护中心的34名一线管护人员，始终坚守在近100万平方米河床水域管护片区，严格落实《CJJ/T 174-2013 城市水域保洁作业及质量标准》一级水域水面保洁质量标准，尽全力实现31个点位的河面垃圾、水草日产日清；同时，管护人员还需要常态化完成清掏市政大沟、清除福寿螺等相关任务。2026年1月—10月12日，已累计清掏淤堵沟口2321处，处置福寿螺卵点位2187处。

天眼新闻记者 陈龙 赵飞羽

编辑 涂涌

二审 刘娟

三审 刘丹