“上海变得更大了”：汉堡市长时隔七年再访，点赞电动出行与绿色转型

去超市买一盒德国牛奶、给爱车换一套德国零部件、在进口商品区挑一瓶德产护肤品——这些看似寻常的消费背后，往往藏着一条固定的海上通道：从汉堡港启航，横跨大洋，最终抵达上海港。

汉堡港是德国最大的港口，素有“德国通往世界的大门”之称，而中国也连续多年稳居汉堡港最大贸易伙伴之一。10月15日至16日，汉堡自由汉萨市第一市长彼得·辰切尔博士率政治、经济与科学代表团访问友城上海。今年恰逢两市缔结友好城市关系40周年。

在今天下午的发布会上，彼得·辰切尔向记者透露，目前汉堡港收发集装箱中，约三成来自或发往中国。“上海对许多德国企业而言，是进入中国的关键门户；而汉堡对中国企业来说，同样是通往欧洲乃至德国市场的重要桥头堡。”

谈及时隔七年再次到访上海，彼得·辰切尔感慨万千。他回忆道，上一次来沪还是2019年，如今上海“变得更大了”，新楼高楼拔地而起，更看到了“质量上的飞跃”。他特别点赞了交通领域的变革：“上海在推广电动出行方面成绩斐然，整座城市因转向电驱动而愈发安静，正朝着绿色、可持续的出行方向稳步前行。”

在贸易合作方面，彼得·辰切尔特别提及中远海运对汉堡港福地码头的投资。他表示：“我们非常欢迎中远海运做出这一战略性举措，前来汉堡港口投资。”他强调，汉堡人从不畏惧竞争，“我们不排斥竞争，更希望在竞争之外寻求更多合作。期待未来上海与汉堡之间的投资往来愈发密切，企业发展蒸蒸日上。”

科技领域同样硕果累累。彼得·辰切尔介绍，两市已落地多个合作项目。“我们对中国的AI技术与机器人技术抱有浓厚兴趣，希望能将中国在机器人领域的科研成果与汉堡的科研项目深度融合。”

发布会上，他还分享了一个青年科研合作案例。当天下午，代表团走访了上海一所高校，那里正开展一项围绕可持续发展的监测项目，聚焦土壤、空气与水的实时追踪。“通过传感技术捕捉自然环境的细微变化，其中不少传感器来自汉堡，由汉堡大学的青年科研人员提供。”彼得·辰切尔介绍，沪德双方科研机构均参与其中，运用新型技术记录全年气温波动，系统分析我们共同面对的环境变迁。“这背后需要大量数学模型与数学知识的支撑，以科学方式探测并解读自然界的种种信号。”

最后，他感慨道：“作为在上海的汉堡人，我能深切感受到两座城市在人文气质上的共鸣——同样开放，同样以宽广胸怀拥抱世界。”