太原南站东广场修路，公交借内部车场绕行保准点

（记者 齐向真 通讯员 尹聪）近日，太原南站东广场周边道路施工持续推进，由北向南封闭作业，给公交车辆进出站通行带来较大压力。受施工围挡影响，东广场地面交通组织发生临时变化，站台原位置已不具备停靠条件，大量公交车面临“进不去、出不来”的困境。面对“回不到原站台”的临时交通管制，太原公交火车南站停车场迅速响应、科学调度，巧妙借用内部车场通道，实施“西进南出、先出后进”的精细化通行方案，全力保障公交线路准点发车、乘客顺利出行。

太原南站东广场是多条公交线路的重要始发和途经站点。修路期间，公交车从东广场只能驶入、无法驶出，若按原路线运行，车辆将大量滞留，直接影响后续班次和乘客出行。面对这一突发情况，车队第一时间组织安管干部和调度人员现场勘查，结合周边路网和车队场站布局，迅速制定临时绕行方案：所有外部公交车辆统一从西侧进入车队三车队车场内部，再经南侧出口驶出；车队自有车辆则实行“西进西出”，所有车辆严格执行“先出后进”原则，并在地面画出指示标志。确保场站内行车有序、不积压、不拥堵。

方案确定后，车队全体安管干部全员上岗，分赴关键节点——西入口、内部转弯处、南出口及易堵路段，顶着寒风，手持指挥棒，实时调度每一辆公交车的进出顺序。他们既是“指挥员”，也是“疏导员”，一边引导车辆安全绕行，一边提醒驾驶员注意场站内行人、非机动车动态，确保每一个环节无缝衔接。

“师傅，往左打一点，慢点进”“南口现在空出来了，可以放行”……手机里传来的指令此起彼伏，现场忙而不乱。正是这些安管干部的坚守，让原本复杂的绕行路线变得井然有序。

“所有车辆先进后出”是此次临时方案的核心原则。车队通过精准控制进入车场的车辆数量，确保内部通道始终留有余量，避免因绕行造成新的堵点。同时，调度员与现场指挥密切配合，根据发车时刻表倒排车辆出场时间，做到“进得顺、出得快、发得准”。尽管绕行增加了单程运行时间，但通过精细化管理，各线路首末班均实现了准点发车，乘客出行未受明显影响。