APEC倒计时一个月，深圳市民：算我一个｜深政一周

11月18日至19日，亚太经合组织（APEC）第三十三次领导人非正式会议将在中国深圳举行。

距离会议开幕只剩一个月，这一周，深圳开了两场关键会议——

一场“定调子”，一场“给方案”，而真正让这件事“出圈”的，是发布会后，截至18日16时，深圳已有超28万车主申报停驶；超200万人次的签名响应。一场国际盛会，被深圳人接成了“自家的事”。

两场动员会

先看深圳这周干了啥。

10月14日，2026年APEC会议深圳市筹备工作领导小组（扩大）会议召开。会议提出，办好APEC会议，“是深圳当前的头等大事和重中之重”，“已经到了最紧要的关头”。

会议定下了“精致、细致、极致”的办会标准，明确提出要激发群众“主人翁”的责任感自豪感，营造全民“当好东道主、喜迎APEC”的良好氛围。

第二天，市政府新闻办举行“绿色出行、畅通有我”主题新闻发布会，将这一要求转化为具体可感的行动方案。（点击回顾：官宣一揽子安排，深圳传递六大信号「链接」）

总的来看，发布会释放出明确信号：是“一揽子措施”不是“一刀切”，能精准的，绝不粗放；能弹性的，绝不刚性。

既要做好APEC会议保障，也把深圳人“过日子”的需求考虑进去了。

深圳用“绣花功夫”打磨交通和公共服务，在“保障会议”和“正常过日子”之间找平衡。

市民的行动

政策的善意，市民用行动回应。

发布会当天倡议发出仅3小时，便有超过2万名车主申报停驶；24小时后，超12万车主申报停驶；到10月17日倒计时30天主题活动时，这一数字已突破23万；截至10月18日16时，深圳已有超28万车主申报停驶。

在深圳，每天有超1300万人次选择公共交通出行，绿色出行本就是城市生活的日常底色。当APEC来到家门口，这份日常习惯被赋予了新的意义：少开一天车，多留一份从容给远道而来的客人。

“没想到我是第一位，太荣幸太自豪了！”市民贾梦成为首位申报停驶的市民，“APEC会议期间我申报停驶5天，希望以自己一份小小的力量，助力深圳办好APEC会议。”

“深圳举办APEC会议是一件盛事，作为生活在这里的一分子，我们有责任和义务响应倡议。”第十万位申报市民杨成对记者说。（点击回顾：粤B车主快冲！24小时超12万人已申报，第一位是她「链接」）

在办公方面，企业也积极响应，根据生产经营实际，安排职工居家远程办公，缓解通勤压力；对确需现场办公或作业的岗位，企业与职工充分协商，鼓励职工错峰上下班、弹性上下班。并倡导优先选择公交、地铁等绿色出行方式。

人人参与、人人行动，这座城市的人愿意接过这份东道主的责任。

超200万人签名

今年以来，“当好东道主 喜迎APEC”全城签名活动已在100多个签名点举办超过340场，参与市民超过200万人次。

“人人都是东道主”不是一句口号，不是一句漂亮话，而是一份实实在在的承诺：积极响应倡议，坚持践行居家办公、带薪年休假等，共同守护城市畅通有序。

一场国际会议开完，嘉宾会离开，记者会撤，但城市还在。

深圳想让世界记住的，不是会议那几天的秩序，而是这座城市里的人本来就有的样子：务实、热情、顺手帮个忙不觉得是什么大事。

“来了就是深圳人”，这回轮到深圳人当东道主，把这句话给远道而来的客人看看。

主笔 / 唐萍

排版 / 温维

审校 / 庞诗凡