南通洋口港LNG船舶靠泊突破900艘次

近日，在南通海事局全程保障下，巴哈马籍LNG运输船“乌沙科夫”轮安全靠泊南通洋口港中石油江苏LNG接收站码头，标志着洋口港阳光岛LNG船舶靠泊作业突破900艘次。自2025年9月完成第800艘次LNG船舶靠泊以来，仅用394天实现百船跨越，较上一个百船周期缩短36天，接卸效能持续提升。

洋口港阳光岛作为全国重要海上LNG能源岛，自2011年5月投运以来，已累计接卸来自俄罗斯、加拿大、卡塔尔等29个国家和地区LNG近7500万吨，外输天然气超1000亿立方米，有力支撑江苏全省近30%天然气供应。南通海事局统筹发展和安全，以硬核举措保障LNG海上通道安全高效运行。

全流程闭环监管，守住安全底线

构建船舶进港、航行、靠泊、接卸、离港全链条闭环监管模式，依托VTS、AIS、CCTV信息化手段，24小时实时掌握船舶动态、气象水文、通航环境实况。严格落实“一船一策”，为每艘到港LNG船舶定制专属保障方案。

优化服务流程，提速保供效率

深化放管服改革，精简LNG船舶进出港审批环节，推行线上快速报备、专人对接审核机制，压缩业务办理时限。开通LNG船舶“优先通航、优先靠泊、优先作业”绿色通道，科学开展水上交通组织，动态调度港区通航资源，有效压缩船舶待泊时间。

强化多方联动，筑牢保供屏障

联动码头、引航、气象、海关、边检等口岸单位，搭建一体化应急保障体系，完善LNG船舶专项应急预案。组织政企联合应急演练和实操实训，提升大风、能见度不良等复杂工况下险情协同处置能力。强化口岸信息互通共享，提前对接船舶航行计划，做好恶劣天气风险预研判，夯实水上LNG作业安全应急根基。

下一步，南通海事局将持续迭代完善安全监管、通航保障、政务服务举措，不断提升洋口港清洁能源枢纽通航运营保障能力，全力守护长三角天然气供应安全稳定，为培育海洋经济新质生产力贡献海事力量。

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供稿｜南通海事

图文｜孟昂 孙岩

编辑｜冯雨卉

审核｜吴辉