好消息！黄石这项数据破亿！这一项目上榜

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黄石这项数据破亿

1—9月全市完成港口吞吐量10997万吨

据市交通运输局统计

2026年1—9月全市完成港口吞吐量10997万吨

同比增长20.38%

三季度全市港口吞吐量突破亿吨大关

增速持续领跑长江中上游

近三年来，黄石港口货物吞吐量突破亿吨的用时逐年压缩，2024年首次跻身亿吨大港行列，用时12个月；2025年仅用10个月便突破亿吨大关，全年总量达1.25亿吨；2026年再次提速，仅用9个月就突破1亿吨关口，港口发展韧性与活力持续彰显。

今年以来，全市港口运输保持良好发展态势。全市交通运输系统持续加强港口运行监测和运输组织调度，扎实做好服务保障和安全生产各项工作，推动港口吞吐量稳步增长。前三季度吞吐量突破亿吨，反映出我市港口枢纽功能和通道保障能力持续增强。

下一步，市交通运输局将紧盯年度目标任务，继续做好港口运行调度、运输服务保障和安全生产监管等工作，进一步畅通物流通道，提升港口综合服务能力，为全市经济社会高质量发展提供有力支撑。

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省级典型案例发布！黄石这一项目上榜

为加快推动全省“六张网”

多网协同、软硬协同、场景协同

省发改委印发了

全省“六张网”规划建设典型案例

（第二期）

黄石市新港现代物流枢纽

黄石新港多式联运枢纽建设等项目入选

案例：黄石新港现代物流枢纽、黄石新港多式联运枢纽建设等项目。

该项目以基础设施网络升级为牵引，破解港口能级不高、联运衔接不畅、数智化水平偏低等问题，联动水网、新一代通信网、算力网协同发力，着力推动港产城融合发展。

具体做法：依托长江黄金水道，推动码头、铁路、公路、航空设施协同布局。推动港口作业数智化转型。建成长江内河首个5G全覆盖散货码头，船舶动态、货物流转实现全流程实时监控。新港三期智慧中控平台整合起重设备、运输车辆、船舶调度数据。港口调度由传统经验判断转向大数据智能研判，自动化、无人化作业逐步贯穿码头全链条。推进多式联运“一单制”落地。通过船舶、港口、铁路、车队信息实时共享，实现货物全程可追溯、全节点在线化。针对铁水联运“最后一公里”不畅、数据标准不统一等问题，重点推进山南铁路接入国铁95306系统，统一铁路、水运集装箱适配标准，逐步消除联运衔接堵点。

项目建成后，码头万吨级泊位从7座扩容至23座，港口形成8000万吨散货、30万标箱年吞吐能力。铁路直进港区，货物实现1分钟直达堆场、5分钟接入铁路、10分钟驶上高速、30分钟抵达花湖机场。港口通过能力和通道辐射能级显著提升，2025年黄石港口货物吞吐量达1.25亿吨，同比增长20.8%；水铁联运总量完成200万吨，同比增长超60%。