10月19日,随着湖北冬八环保有限公司和湖北楚凯冶金有限公司一笔含铅废物利用交易完成,长江生态环境权益交易平台固废资源化交易累计交易额突破10亿元。截至目前,该平台已完成固废交易373笔,累计交易量达41.42万吨。
这一交易数据背后,是湖北深化固废资源化要素市场化改革、发展绿色低碳循环经济的有益探索。固体废物并非无用之物,而是放错了位置的宝贵资源。过去,企业处理固废找买家难、谈价格难、跨省转移更难。如今,平台打通“产生—交易—转移—利用”全链条,固废从处置“包袱”变成了可以公开比价、竞价交易的“抢手资源”。
目前,平台已覆盖危险废物、废旧动力电池、一般工业固废等十大品类,并针对不同类别固体废物特性,构建“智能撮合+线上竞价+线下磋商”交易模式,破除地域、行业壁垒,让供需双方隔屏对接、跨区域成交成为常态。
今年7月,黄石公交集团一批退役废旧动力电池在平台挂网后,引来多家行业头部企业积极报名。经过17轮竞价,从4.36万元估值一路拍到9万元,溢价率达106%,既实现国有废旧资产保值增值,也为正规资源化企业稳定供给合规原料。
“交易活跃起来,更要管得住。”省生态环境厅固体处相关负责人袁军平介绍,平台厘清产废、转运、资源化利用、末端处置各环节主体责任,每笔交易的供需主体、流转轨迹、处置去向都形成完整数据档案,做到全程留痕、数据可溯、监管可视,从源头防范遏制违法违规行为,守牢生态环境安全防线。
危险废物跨省转移,曾让不少企业犯难:审批程序复杂,周期冗长。湖北创新推出危险废物跨省转移“白名单”直通车机制:凡是在平台完成危废资源化交易的市场主体,均可纳入“白名单”延伸管理,跨省转移审批质效大幅提升。
今年9月,宜昌某环保企业依托平台先后与外省产废企业达成2笔废催化剂跨省转入综合利用交易,充分享受“白名单”审批简化政策红利,高效推进外省危废入鄂资源化综合利用。
固废的“未来收益”,还能提前变成“真金白银”。平台积极探索“固废资产+绿色金融”创新路径,联合湖北银行推出“电池残值收益贷”。今年5月,湖北银行黄石分行以150台公交车废旧动力电池未来收益权作为质押,向黄石城市公交集团发放500万元贷款,无需厂房、房产等实物资产抵押,将预期回收收益直接转化为企业流动资金,开创循环经济领域收益权质押融资新模式。
从“无处安放”到竞价增值,从“生态包袱”到宝贵资源,荆楚大地上,越来越多固废找到了新归宿。
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