保定货车司机手搓“F1赛车”，零部件自己打造，一共花了六七万，梦想是把车开上专业赛道，完成儿时梦想

制作：白中豪

见习记者 白中豪

在保定市徐水区一处乡村老宅里，39岁的货车司机张宏图把自家简易改造的小厂房当成造车车间。凭着儿时的热爱，他利用跑货车间隙的休息时间，亲手打造一辆属于自己的“F1赛车”。

张宏图在造赛车。张宏图供图

张宏图造车的想法源自童年对F1赛车的向往。“小时候就喜欢F1，这算是赛车里的顶级存在，一直盼着能拥有一台赛车。到了现在这个年纪，我觉得可以动手试一试。”在外跑车奔波忙碌，他只能抓住每月为数不多的休息日，一头扎进老宅厂房打磨零件。

早在2023年，他就启动第一台赛车的制作。家人起初并不太支持，很多时候他只能挤时间悄悄钻研。车架与底盘逐步成型，但就在加工外壳阶段意外起火，车体连同用于造车、花费几万块搭建的简易厂房一并烧毁。巨大的损失让他备受打击，项目停工将近一年，放弃的念头多次涌上心头。

就在梦想几乎搁置时，一位东北网友主动伸出援手，帮忙加工外壳配件。这份来自陌生人的支持重新点燃了他的热情。两三个月前，张宏图重启造车项目，沿用此前做好的车架、底盘，集中精力完成外壳组装，最终有了眼前这台第二版自制“F1赛车”。

张宏图没有专业设计图纸，仅凭网络图片估算尺寸进行制作。专业F1车身长度通常在5.7米左右，他把这台车做到6.2米。他解释说，专业赛事对车辆有严格的技术规则限制，民间自制相对自由，可以按照自己的想法来做。

零部件大部分由他亲手加工，造车工作也主要由他一人完成，只有同学偶尔过来帮忙拍摄短视频、记录全过程。据其介绍，整个项目不计人工成本，前后投入约六七万元。

完工图片。张宏图供图

这台自制赛车还有一处细节，车身贴着长城汽车车标贴纸。有网友建议他贴上红牛、法拉利等海外车队或品牌车标，但他坚持选用本土品牌标识。“我想支持咱们中国品牌，支持咱们保定本土品牌。”他说。

此前，张宏图还动手制作过摩托车、小船。完成这台车后，他暂时没有再造其他车辆的计划。如今他最大的心愿，就是未来能开着亲手打造的赛车驶入专业赛道，感受驰骋赛道的畅快。