近日,南京的王女士(化姓)向记者反映,她在瓜子二手车平台寄售旧车,平台显示成交后,湖南买家违约取消订单。她拿回车辆时发现油箱空了、里程多出2173公里。为赶在期限内完成旧车过户、保住近2万元购车补贴,她将车低价卖给本地车商,称直接亏损八九千元,并对平台处理结果不满。
王女士说,今年9月下旬,她打算出售家里的一辆7座传祺M8商务车。9月25日,瓜子二手车工作人员上门验车,双方约定售价6.1万元,签完协议后工作人员将车开走。
两三天后,平台销售称车已卖掉,湖南一位买家订了两辆同款车,交了1万多元定金,车已在发往湖南的路上。按照南京当地汽车“国补”和“企补”政策,车主须在旧车过户前下订新车并走完相关流程,且在规定时间内完成旧车过户,才能申领补贴。王女士当天下午到4S店订下新车、办理购车贷款,并按平台要求备齐过户材料。
临近国庆假期,销售人员告诉王女士,买家是单位用车,要等节后才能办过户,并称“客户交了一万多定金,车肯定是要的”。假期结束后,王女士追问进度,销售改口称湖南买家违约不要车了,连1万多元定金也不要,人也联系不上。销售让她再给几天时间重新上架,但过了一周仍未卖掉。
王女士表示,当时已耽误十几天,如果再拖下去导致过户超期,购买新车的近2万元补贴可能泡汤;加上车一直放在外省她不放心,于是要求平台把车从湖南拉回南京。她说,要回车辆颇费周折,瓜子线下销售和拉车人员互相推诿,线上客服仅回复“向总部反馈”,多次沟通后车才运回南京。
10月16日,平台通知王女士到江宁区龙眠大道线下门店自提车辆。她说,交车前特意加满一箱价值500多元的95号汽油,并专门向销售交代过;提车时油箱空空,仪表盘里程多出2173公里。她就空油箱找工作人员理论,对方反问“把车送到湖南难道不需要油费吗?跑这2000多公里难道不耗油吗?”并称合同没有赔偿油费这一说。
为赶过户期限,王女士通过4S店找了一家本地二手车商,以5.2万元的价格匆匆出手过户。相比原先在瓜子平台6.1万元的成交价,她称直接亏掉八九千元。买家违约的1万多元定金被平台收走。
起初,瓜子平台线上客服称“无赔付措施”,线下销售建议她“直接起诉”。经过多次12315投诉维权,平台安排了一名对接专员。专员一开始只肯赔偿1000元里程费。王女士翻出电子协议,其中明确写着:交易取消后车辆里程增加超过2000公里的,补偿2000元。
几番沟通后,专员给出最终方案:公里数差异补偿1500元,加上一箱油损失500元、提车代驾费62元,总计2062元,“最多只能申请这些了”。对于合同写明赔2000元、实际里程补偿缩水成1500元,专员称,如果按合同标准赔2000元,那500元油费和代驾费就都算在里面,不另外给。专员还表示,若王女士不满意,可以把已经申请到的赔付撤回,“走司法程序,法院怎么判,判我赔多少我们赔多少”。
王女士称,为止损无奈签下《先行赔付协议》。协议截图显示,协议要求“就车辆之问题,不再向贵司主张任何其他权益、赔偿或补偿”,若违反承诺,不仅要返还赔付款,还要赔偿由此给平台造成的全部损失。对方还口头叮嘱,如果选择向媒体曝光,可能会被追究违约责任。
10月19日下午,记者致电瓜子二手车官方客服热线,语音提示需通过线上渠道联系客服。记者随后接入在线客服咨询上述情况,客服人员以“当前账号没有卖车信息”为由拒绝解答具体规则,并向记者发来一条宣传链接,此后不再回复提问。
记者点开该链接看到,页面醒目位置写着“瓜子敢担责,3大卖车问题出现必赔”。其中,“交车无忧”条款写明:卖家已按预约准备交车,因买家单方面取消预约或买家违约导致交易失败的,平台向卖家赔付200元;“过户超期”条款显示:卖家已完整提供过户材料,因非卖家原因导致过户超出约定周期的,每超期1个工作日平台向卖家赔付200元,上限2000元。
在王女士的实际遭遇中,平台合同中承诺的里程补偿标准,以及官方宣称的“3大问题必赔”条款,在实际执行时出现“缩水”“忽略”。平台页面宣传的“敢担责”也引发王女士质疑。
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