

10月20日凌晨,汽车博主韩路通过视频爆料,称自己近期对齐了两年半前的一些信息后,发现被汽车之家“坑了”,涉及金额高达数百万。
他表示,汽车之家利用信息差,借用其名义向车企卖出高价项目,却将其本人蒙在鼓里,直言“汽车之家实在是太黑了。”

据韩路描述,两年半前,汽车之家曾向某车企提案,计划做一档类似“韩路游记”的重型穿越类汽车节目。车企随即买单,该项目内容核算金额在400万至600万之间。然而,汽车之家并未将该合作告知韩路,而是将该项目的执行部分以200万至230万的价格转包给了一家执行公司。
随后,该执行公司找到韩路,以朋友帮忙的名义,邀请韩路录制一段“行前访谈”或“寄语”视频。
韩路方面起初以为只是普通帮忙,在同事的提醒下,他发现这场所谓的“小访谈”需要布光、有主持人,且背后有车厂商业背书。团队随即向执行公司索要了10万元费用。韩路表示:“这10万块钱很少,如果我们不跟他要,他都不想给。”
但让韩路没想到的是,执行公司带着其他腰部、头部博主前往西藏拍摄游记后,将韩路此前录制的访谈片段拼接在开头,硬生生拼凑出了一期所谓的“韩路游记”,并试图以此向车企交差。
更离谱的是,执行公司随后要求韩路在其本人的账号上发布该视频。韩路表示自己只是嘉宾,没有义务用个人账号发布别人的节目,并且该内容会冲击自己团队的内容体系,随即拒绝。
韩路拒绝后,引发了车企的不满。车企认为韩路“特别不配合,该发的资源不发”。
韩路团队经过与车企沟通才弄清原委:车企的公关部与市场部信息不共享,韩路与车企公关部熟悉,而车企市场部是通过投放汽车之家促成了这笔合作。
车企后来明确表示,之所以投入这笔广告费,核心诉求就是“韩路游记”级别的节目,同时附带购买汽车之家的广告位。因为汽车之家承诺了包含“韩路游记”及韩路账号分发等资源,车企才批下了这笔巨额广告费。
韩路表示,目前真相已经大白:汽车之家利用信息差,向车企承诺了根本无法兑现的资源,然后通过执行公司“挂羊头卖狗肉”,用区区10万块钱“白嫖”了韩路的肖像和名气,拼凑出假节目。
韩路直言:“汽车之家就是拿我们的名字去坑钱,糊弄厂家打信息差。这么大的一个案子,竟然不告诉韩路,连一分钱都不想让韩路挣,最开始甚至都想白嫖。”
此外,韩路在视频中调侃称,这几百万也不打算让汽车之家还了,但得让他蹭一波“吃瓜的流量”,也让大家都看看汽车之家的做事风格。

公开信息显示,韩路,知名汽车自媒体大V、汽车之家前高级总监。
他2005年加入汽车之家,是汽车之家早期核心员工,开创汽车图文 “图说” 内容形式。2014年离职创业,现为锋巢集团董事长、“老司机”App创始人之一。其个人IP代表作为《韩路游记》《韩路体验》等,内容涵盖新车评测、长途穿越游记、越野自驾,风格偏硬核实测,微博粉丝超900万,是国内汽车内容领域的头部创作者。
本文来自大风号,仅代表大风号自媒体观点。