可年拆解10万辆报废汽车！西南最大全产业链锂电综合回收基地在渝投产

10月30日，重庆环锂循环科技有限公司年拆解10万辆报废汽车和年处理15万吨退役锂电池及锂镍钴中间品综合利用项目（一期）在大足区正式投产。该项目也是目前西南地区规模最大的新能源汽车拆解及锂电循环综合利用基地。

该项目位于大足区双桥经开区循环经济产业园，总占地450亩，定位为全产业链锂电综合回收基地，致力于打造数字化、绿色化、智能化、零碳化行业标杆工厂。

项目全面达产后，将构建覆盖报废汽车回收拆解、退役锂电池精细化分选回收、锂镍钴关键材料再生的完整全链条业务体系，提升退役动力电池与报废汽车的高值化资源化利用水平，预计年产值可达30到50亿元。

重庆环锂项目是国内动力电池回收头部企业江西环锂深耕西南循环经济市场的核心战略项目。

在技术方面，环锂科技董事长余强介绍，企业独创的碱催化定向循环及两步纯化技术，不仅可以大幅缩短回收流程，还能够实现高回收率。目前锂回收率95%以上，镍钴回收率99%以上，领先全行业。

企业负责人表示，重庆是国家重要的汽车产业基地，也是国内新能源汽车产业发展的核心高地。随着产业规模持续扩大，退役动力电池回收利用与汽车后市场循环领域市场前景广阔，这也是该项目选择落地重庆的重要原因。

目前，重庆环锂已与行业头部新能源车企及电池厂建立战略合作关系，大部分原料来自其报废电池。环锂科技回收后，再生成电池级原料再回到电池制造中，形成产业链循环闭环。同时，企业也与重庆及周边车企及电池厂建立联系，将持续深化合作。

中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会常务副主任委员谢建军认为，该项目打通了“整车拆解—电池综合利用—湿法材料再生”的完整产业链，有助于补齐重庆新能源汽车产业后端循环短板，推动成渝地区汽车产业形成从生产到回收再利用的完整产业闭环，意义重大。

重庆双桥经开区邮亭新材料产业发展服务中心主任谢波涛表示，政府将做好服务保障，依托项目带动上下游配套企业集聚，做强汽车后市场产业，为重庆智能网联新能源汽车之都建设提供有力支撑。

国家发改委近日发布的《循环经济发展“十五五”规划》首次将动力电池、光伏、风电“新三样”固废纳入循环利用体系，将大力推动新能源产品资源化、高值化利用。重庆正聚力打造智能网联新能源汽车之都，加快推进“整车+零部件+后市场”产业链生态重塑升级。